CIFA动态
气候危机日益影响全球供应链和贸易路线。
最近几周，由于干旱，货船被迫等待数天甚至数周才能通过巴拿马运河。
当局表示，这场危机带来了“前所未有的挑战”，并且“没有历史先例”。
巴拿马的严重干旱导致巴拿马运河排长队和延误，导致航运中断，进一步凸显了气候危机对全球贸易的影响。
由于缺水，巴拿马运河管理局（ACP）在干旱的几个月里限制了通过运河的船只数量。船舶在运河中的深度也受到限制，限制了它们可以容纳的货物量。
ACP 在一份声明中表示，持续的干旱带来了“前所未有的挑战”，并且“没有历史先例”。
巴拿马运河是一条连接大西洋和太平洋的人工水道，一百多年来一直是国际贸易的主要通道。
据 ACP 称，如今，这条运河连接了 170 个国家的近 2,000 个港口。最主要的来源国和目的地国是美国、中国和日本。2022年，通过运河完成的船舶过境次数超过14,000次，运载货物超过2.91亿
行业动态
《公益诉讼法》《国家公园法》《海洋环境保护法》、环境法典编纂……十四届全国人大常委会日前公布立法规划。
本届立法规划紧紧围绕党的二十大战略部署，既坚持急用先行，又着眼长远谋划，将立法项目分为三类：第一类项目为“条件比较成熟、任期内拟提请审议的法律草案”，共79件（制定32件、修改47件），涉及生态环境领域的立法项目主要有：《耕地保护法》《检察公益诉讼法》（公益诉讼法，一并考虑）、《国家公园法》（自然保护地法，一并考虑）、《能源法》《危险化学品安全法》《矿产资源法》（修改）、《海洋环境保护法》（修改，并已提请审议）、《可再生能源法》（修改）。其中，《青藏高原生态保护法》2023年4月已审议通过；行政复议法（修改）2023年9月已审议通过。此外，十四届全国人大常委会积极研究推进环境（生态环境）法典和其他条件成熟领域的法典编纂工作，并适时启动法律清理工作。
第二类项目为“需要抓紧工作、条件成熟时提请审议的法律草案”，共51件（制定28件、修改23件），涉及生态环境领域的立法项目主要有：《电磁辐
成果荟萃
来源：新京报 记者：白华兵 编辑：岳彩周
近日，主题为“笃行励新·碳路致远——气候投融资助力绿色低碳高质量发展”的第二届中国气候投融资国际研讨会召开。会议主论坛发布了7项中国环境科学学会气候投融资专业委员会成员单位与合作伙伴的最新成果。这些成果包括标准体系、专业报告、工作机制等，都将为现实工作提供有效路径，成为气候投融资发展的关键支撑力量。
发布的成果有：气候投融资专委会、能源基金会共同编制的《气候友好型金融机构评价导则》，中节能衡准科技服务（北京）有限公司编制的《气候投融资项目分类指南国际版》，中央财经大学绿色金融国际研究院编制的《2022中国气候融资报告》，中国科学院科技战略咨询研究院编制的《气候资金追踪框架报告》，气候投融资专委会、中节能衡准科技服务（北京）有限公司、自然资源保护协会联合编制的《气候友好型企业评价体系框架研究》，兴业经济研究咨询股份有限公司、自然资源保护协会联合编制的《绿色金融支持林业碳汇机制和模式创新研究》，广东南方碳捕集与封存产业中心、华润环保科技有限
CIFA看点 | 2020年欧盟能源的碳排放量下降了10％
来源：CIFA秘书处 时间：2021-05-19
根据欧盟统计局的估计，去年在新冠病毒大流行期间，欧盟化石燃料燃烧产生的二氧化碳排放量下降了10％。
欧盟统计局在一份声明中表示，与2019年相比，欧盟27个成员国的排放量均有所下降，因为各国政府采取了封锁措施以减缓该病毒的传播。
希腊的降幅最大（-18.7％），其次是爱沙尼亚（-18.1％）、卢森堡（-17.9％）、西班牙（-16.2％）和丹麦（-14.8％）。减少量最小的国家是马耳他（-1％）、匈牙利（-1.7％）、爱尔兰（-2.6％）和立陶宛（-2.6％）。
欧盟统计局表示，排放量减少措施的来源各不相同。“各种类型的煤炭减少幅度最大。几乎所有成员国的石油和石油产品消费量也减少了，而天然气消费仅在15个成员国有所减少，在其他12个成员国中有增加或保持在同一水平。”统计局称。
能源消耗产生的二氧化碳排放量约占欧盟所有人造温室气体的75％。产生的排放量受许多因素影响，包括经济增长、运输和工业活动。
作为“欧洲绿色新政”的一部分，欧盟承诺到2030年温室气体排放量与1990年相比将至少减少55％。布鲁塞尔还致力于到本世纪中叶成为“气候中和”国家。科学家称要实现这一目标，就必须在2100年之前使全球平均温升控制在2摄氏度之内。
原文来源：PHYS.ORG：Carbon emissions from energy dropped 10% in the EU last year
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