CIFA动态
气候危机日益影响全球供应链和贸易路线。
最近几周，由于干旱，货船被迫等待数天甚至数周才能通过巴拿马运河。
当局表示，这场危机带来了“前所未有的挑战”，并且“没有历史先例”。
巴拿马的严重干旱导致巴拿马运河排长队和延误，导致航运中断，进一步凸显了气候危机对全球贸易的影响。
由于缺水，巴拿马运河管理局（ACP）在干旱的几个月里限制了通过运河的船只数量。船舶在运河中的深度也受到限制，限制了它们可以容纳的货物量。
ACP 在一份声明中表示，持续的干旱带来了“前所未有的挑战”，并且“没有历史先例”。
巴拿马运河是一条连接大西洋和太平洋的人工水道，一百多年来一直是国际贸易的主要通道。
据 ACP 称，如今，这条运河连接了 170 个国家的近 2,000 个港口。最主要的来源国和目的地国是美国、中国和日本。2022年，通过运河完成的船舶过境次数超过14,000次，运载货物超过2.91亿
行业动态
《公益诉讼法》《国家公园法》《海洋环境保护法》、环境法典编纂……十四届全国人大常委会日前公布立法规划。
本届立法规划紧紧围绕党的二十大战略部署，既坚持急用先行，又着眼长远谋划，将立法项目分为三类：第一类项目为“条件比较成熟、任期内拟提请审议的法律草案”，共79件（制定32件、修改47件），涉及生态环境领域的立法项目主要有：《耕地保护法》《检察公益诉讼法》（公益诉讼法，一并考虑）、《国家公园法》（自然保护地法，一并考虑）、《能源法》《危险化学品安全法》《矿产资源法》（修改）、《海洋环境保护法》（修改，并已提请审议）、《可再生能源法》（修改）。其中，《青藏高原生态保护法》2023年4月已审议通过；行政复议法（修改）2023年9月已审议通过。此外，十四届全国人大常委会积极研究推进环境（生态环境）法典和其他条件成熟领域的法典编纂工作，并适时启动法律清理工作。
第二类项目为“需要抓紧工作、条件成熟时提请审议的法律草案”，共51件（制定28件、修改23件），涉及生态环境领域的立法项目主要有：《电磁辐
成果荟萃
来源：新京报 记者：白华兵 编辑：岳彩周
近日，主题为“笃行励新·碳路致远——气候投融资助力绿色低碳高质量发展”的第二届中国气候投融资国际研讨会召开。会议主论坛发布了7项中国环境科学学会气候投融资专业委员会成员单位与合作伙伴的最新成果。这些成果包括标准体系、专业报告、工作机制等，都将为现实工作提供有效路径，成为气候投融资发展的关键支撑力量。
发布的成果有：气候投融资专委会、能源基金会共同编制的《气候友好型金融机构评价导则》，中节能衡准科技服务（北京）有限公司编制的《气候投融资项目分类指南国际版》，中央财经大学绿色金融国际研究院编制的《2022中国气候融资报告》，中国科学院科技战略咨询研究院编制的《气候资金追踪框架报告》，气候投融资专委会、中节能衡准科技服务（北京）有限公司、自然资源保护协会联合编制的《气候友好型企业评价体系框架研究》，兴业经济研究咨询股份有限公司、自然资源保护协会联合编制的《绿色金融支持林业碳汇机制和模式创新研究》，广东南方碳捕集与封存产业中心、华润环保科技有限
中方代表当选联合国气候公约缔约方大会主席团副主席
来源： 时间：2022-11-21
在刚刚结束的联合国气候变化沙姆沙伊赫大会（COP27）上，出席COP27中国代表团副团长兼秘书长、生态环境部应对气候变化司司长李高当选为缔约方大会主席团副主席。
缔约方大会主席团由11位成员组成，负责就《联合国气候变化框架公约》《京都议定书》《巴黎协定》政府间进程的总体管理问题进行决策，审查缔约方全权证书，审查申请资质认证的政府间组织和非政府组织名单，并指导《公约》秘书处的工作。其主席由缔约方大会主席国代表担任。
李高，国家生态环境部应对气候变化司司长，中国环境科学学会气候投融资专委会主任，清华大学博士，耶鲁大学硕士和清华大学硕士。曾任国家科学技术部中国21世纪议程管理中心副处长、处长，国家发展和改革委员会应对气候变化司处长、副司长、司长。牵头组织制定中国应对气候变化的战略、规划和政策，组织研究提出中国中长期应对气候变化行动目标，组织开展全国碳排放权交易市场建设，作为中国政府代表团副团长组织参加联合国气候变化国际谈判。
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